Little Ford 掲示板



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295件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。


[294] Re: GWですね。

投稿者: 補修中 投稿日:2019年 5月21日(火)01時00分22秒 host-57.dhcpn12.icn-tv.ne.jp  通報   返信・引用 > No.280[元記事へ]

アカクロパンダ様

若し譲渡先が決まらなければ、ボディー補修時の採寸、治具製作に活用にしますので、譲って下さい。




[293] Re: 現状

投稿者: 怪家イワシ 投稿日:2019年 5月20日(月)20時14分47秒 M014012098096.v4.enabler.ne.jp  通報   返信・引用 > No.292[元記事へ]

MATS 様

ご回答ありがとうございます。ずいぶんきれいに乗られていて、大変状態が良さそうな車両だったのでパワステで乗れなくなるのはもったいないと思いまして色々申し上げました。

ウチの車両も、次回の車検までに前輪のロワーアーム交換や、エンジンマウント交換、クラッチのオーバーホールが控えており、維持も大変な状態です。

長崎では扱ってくれるクルマ屋も無く、北九州のプジョー屋(もともとフォードディーラーだったところ)もブレーキマスターの相談時には相手にもしてくれませんでした。

そこで、部品は個人輸入か中古品で何とかしようと頑張っております。こんなが逆境の中、この車が好きで乗ろうとしている方と情報交換させていただく機会があると幸いです。

今後もパワステの対策で、何か情報があればお知らせください。どうぞよろしくお願いいたします。



[292] Re: 現状

投稿者: MATS 投稿日:2019年 5月20日(月)00時24分52秒 116-64-136-98.rev.home.ne.jp  通報   返信・引用 > No.291[元記事へ]

怪家イワシ様

情報どうもありがとうございます。ですが、さすがに長崎まで車を持っていくのは難しそうですね^^:

丸ごと移植については修理屋とも相談したのですが、見ての通りパイプがフロントパネルの裏側を走っているので、バラさないと取り外しも取り付けも出来ないみたいです。

とりあえず、オイルがエンジン側に飛び散らないようパテを塗ったら漏れも若干減ったようです。車検まではまだ間があるので、パーツ探しと補修の両方でもう少し探ってみるつもりです。



[291] Re: 現状

投稿者: 怪家イワシ 投稿日:2019年 5月13日(月)11時39分18秒 p3033-ipbffx02sinnagasak.nagasaki.ocn.ne.jp  通報   返信・引用 > No.290[元記事へ]

MATS 様

電装屋さんですが、東京からはちょっと距離があり難しいかもしれません。
長崎県 長崎市 城栄町5-17 有限会社田平電装さんです。自分のもう一台持っている古い車もここで何とかしてもらっているのですが、ちょっと距離が遠いのでお勧めが出来ない状況です。

そう言えば、山梨の人が中古部品をばら売りしているみたいですよ。私も知っている人じゃないので責任は持てませんが、問い合わせしてみてはいかがでしょうか?

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t646540097

油圧系統をバラさず、ステアリングラックとかポンプ丸ごとで話をすればその方が早いかもしれませんよ。

何とか乗り続けられるといいですね。私も見守っていることしかできませんが、何か云い情報があればお知らせしますね。



[290] 現状

投稿者: MATS 投稿日:2019年 5月12日(日)23時55分22秒 116-64-136-98.rev.home.ne.jp  通報   返信・引用

ラトビア(?)のパーツサイトで日本仕様とおぼしき型番のパワステホースを見つけたので、まだ入手可能か問い合わせ中です。が、今のところ返答なし・・・

怪家イワシ様:

> 自分の身近にいる電装屋さんでパワステのパイプの漏れで困っている場合、何とかできます?って聞いたところできるかもしれないから見せてほしいって人がいましたよ。

ご助言ありがとうございます。知り合いや周辺の修理屋で難しいと言われたので補修は諦めていたのですが、電装屋というのは思い至りませんでした。その電装屋さんは、東京からでも持っていけるような場所でしょうか?

オイル漏れにビクビクしつつも、連休中に久しぶりに遠出をしました。あらためて、運転の楽しい良い車だなあと実感しました。


が、帰り道でサーモスタットが逝き、積載車で帰宅というオチが付きました 笑。現在パーツ待ちで入院中です。




[289] Re: ミラーが落ちてきた

投稿者: ねこ丸 投稿日:2019年 5月 9日(木)01時00分15秒 180-199-31-81.nagoya1.commufa.jp  通報   返信・引用 > No.288[元記事へ]

> それは一般ガラス用なので 耐熱温度が低いですよ 適応外に自動車のミラーってありますし><
> ロックタイトなら No37438 が適用かと
>

ありがとうございます。とりあえず、前のやつはキャンセルしました。
怪家イワシさんが教えてくれた両面テープを注文したので、試してみます。



[288] Re: ミラーが落ちてきた

投稿者: Ninja-K 投稿日:2019年 5月 8日(水)03時12分26秒 i118-19-54-4.s42.a011.ap.plala.or.jp  通報   返信・引用 > No.286[元記事へ]

> https://www.amazon.co.jp/dp/B009CLU8E6/
>
> とりあえず、今回はこれを試してみます。ありがとうございます。
>

こんばんわ

ん~
それは一般ガラス用なので 耐熱温度が低いですよ 適応外に自動車のミラーってありますし><
ロックタイトなら No37438 が適用かと



[287] Re: ミラーが落ちてきた

投稿者: ねこ丸 投稿日:2019年 5月 8日(水)02時00分5秒 180-199-31-81.nagoya1.commufa.jp  通報   返信・引用 > No.284[元記事へ]

ありがとうございます。接着剤でダメだったら、これ買ってみますね。


> 当時使用したテープはコニシの「ゴリラ」って物ですが、今は名称が変わって此方になっています→ https://store.shopping.yahoo.co.jp/kobakoya/4901490046867.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_title
>
> 結構使えますよ、これ。値段も高くないので試す価値はあると思いますよ。



[286] Re: ミラーが落ちてきた

投稿者: ねこ丸 投稿日:2019年 5月 8日(水)01時59分11秒 180-199-31-81.nagoya1.commufa.jp  通報   返信・引用 > No.283[元記事へ]

https://www.amazon.co.jp/dp/B009CLU8E6/

とりあえず、今回はこれを試してみます。ありがとうございます。

> ルームミラーは Ka に限らずお約束です
> Motorcraft(USFord純正)やロックタイトから ルームミラー専用接着剤がでています



[285] Re: 治ると良いですね

投稿者: 怪家イワシ 投稿日:2019年 5月 7日(火)23時55分22秒 M014012098096.v4.enabler.ne.jp  通報   返信・引用 > No.279[元記事へ]

MATS様

何とか治せるといいですよね。

もし、自分ならディーラーだけでなく、町のクルマの電装屋さんにできるかどうか聞いてみるかもしれません。彼らはエアコンの高圧パイプなどパイプの接合技術の高い人などもいるので、モノを持って行って聞いてみるのも一つかもしれません。

自分の身近にいる電装屋さんでパワステのパイプの漏れで困っている場合、何とかできます?って聞いたところできるかもしれないから見せてほしいって人がいましたよ。



> 怪家イワシ様
>
> 残念ながら、クイックフィクスは効果ありませんでした・・・やはり相当圧力がかかる部分なので、厳しかったようです。
>
> 件のOEMパーツを取り寄せる前に、適合しそうかフォードの引継ぎディーラーに問い合わせてみたところ、
> - 漏れている箇所のパイプは日本とオーストラリア仕様に作られたもので、イギリスで出品されているOEM品とは品番が繋がらない。
> - 日本向けはラジエーターの大型化など独自仕様の部分が多いので、イギリスのOEM品は適合しないかもしれない。
> - パイプを脱着するのにフォードの専用工具(リムーバ)が必要。これは他のツールを流用できるかもしれない。
> - ただし試してみて適合しなくても、一度切ったり取り外した元のパイプを戻すのは難しい。
> との返答でした。引継ぎディーラーでも無責任なことは言えないのか、やるなら廃車覚悟で、ぐらいの感じでした^^;
> たしかに、嵌め殺しで他車から流用できないということは、今付いてるものを外しても復元できないですよね。
>
> イギリスのOEM品の出品者に日本仕様への適合性を問い合わせるなど、もう少し探ってみたいと思います(訊いても判らなそうではありますが・・・)。
>
> また何か展開がありましたらご報告致します。


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