Little Ford 掲示板



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207件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。


[180] Re: バッテリーの留めるネジ

投稿者: 怪家イワシ 投稿日:2018年10月 3日(水)12時45分22秒 M014012098096.v4.enabler.ne.jp  通報   返信・引用 > No.179[元記事へ]

ねこ丸さん、スミマセン!


「Tハンドル」のリンク先が間違っていました。こちらが正しいです⇒ https://www.astro-p.co.jp/i/2002000018281

よろしくお願いします。




[179] Re: バッテリーの留めるネジ

投稿者: 怪家イワシ 投稿日:2018年10月 3日(水)12時40分24秒 M014012098096.v4.enabler.ne.jp  通報   返信・引用 > No.177[元記事へ]

ねこ丸さん、こんにちは!

ええっと・・・もう、購入してしまいましたか? 16mmは使えたかどうかハッキリ覚えていません。上手く噛んでくれればいいのですが。

もし、16mmのディープが使えないようであれば、再度、15mmを購入しなおす必要が出てきます。アストロプロダクツの通販で購入できます。 https://www.astro-p.co.jp/i/2002000012555

またディープソケットの使用方法など説明不足で申し訳ありません。ディープソケットは「ラチェットハンドル」https://www.astro-p.co.jp/i/2002000024626 にエクステンションバーhttps://www.astro-p.co.jp/i/2002000024299 を組み合わせて使用するか
「Tハンドル」https://www.astro-p.co.jp/i/2002000024626に組み合わせるなどして使用します。

こんなもの、という参考にリンクを張りました。もっと良い工具はたくさんありますが、バッテリーを外すという目的だけなら出来るだけ費用を抑えるほうがいいと思います。

上手くできると良いのですが・・・ 頑張ってみて下さい!



[177] Re: バッテリーの留めるネジ

投稿者: ねこ丸 投稿日:2018年10月 2日(火)15時07分8秒 115-36-122-209.aichiwest1.commufa.jp  通報   返信・引用 > No.175[元記事へ]

ありがとうございます^^やってみましたが、16mmしかない。。。
ディープソケットの使い方もよくわからないですけど、とりあえずヨドバシカメラで注文しました。



[176] ブレーキマスターのO/Hについて

投稿者: 怪家イワシ 投稿日:2018年 9月26日(水)22時15分54秒 M014012098096.v4.enabler.ne.jp  通報   返信・引用

以前、皆様にKAのブレーキマスターについて色々とお聞きしましたが、その後の経過について報告をさせてもらいたいと思います。
結果的にオーバーホールしました。ebayのドイツについては航空便のチェックが緩いので中古マスターシリンダー(ABS用22.2mm)を入手できました。
そして、内部のカップ類は米国スズキのサムライに使用されているERT製サムライ適合品、LUCAS用22.2mmが合うようなのでそれを使用しました。
ペンタゴンレンチやトルクス、小さいスナップリング、細かいピン類など苦労させられましたが、無事組み上げられました。
色々試しに余計なパーツを輸入したり、結構お金が掛かったのでこの無駄な費用をどなたかのお役に立てれば幸いです。マスターのオーバーホールに関しては出来る限り情報を公開したいと思っています。ご質問のある方はいつでもぞうぞ!



[175] Re:バッテリーの留めるネジ

投稿者: 怪家イワシ 投稿日:2018年 9月26日(水)21時55分1秒 M014012098096.v4.enabler.ne.jp  通報   返信・引用

ねこ丸さん、こんにちは!
バッテリーのところの長いネジ、それは確か15mmのディープソケットを使うと外れると思います。多分インチのボルトだと思うのですが、とりあえず15mm(これも特殊ですが)で合うはずです。これで私は外した記憶があります。ご参考にしていただければ幸いです。



[173] バッテリーの留めるネジ

投稿者: ねこ丸 投稿日:2018年 9月25日(火)14時19分54秒 115-36-122-209.aichiwest1.commufa.jp  通報   返信・引用

こんにちは。
バッテリーがあがったので交換しようと思ったのですが、バッテリーが留まっているところに長いネジがあって
どういう工具(スパナ?)を買えばいいのかわからないので、教えてくださいm(__)m



[172] Re: Aピラー内張破損

投稿者: ねこ丸 投稿日:2018年 9月16日(日)02時01分55秒 115-36-122-209.aichiwest1.commufa.jp  通報   返信・引用

そっかー
もうじき車検なので、その時にクレームしてみます。
しかしもう買って4年ぐらいになるのか。。。早いのう。


> ども。まるです。
>
> えっと、内部のプラスチックは特殊ABSですのでそう簡単にはついてくれません。
> BONDIC(光硬化樹脂)つかうか、まるっと交換かしかありません。
> BONDICも怪しいですが(というかやり方があるのですけど文字だと難しい。。。)。
>
> 外車はこういうことがあるからやりたくない、ってところも多いんですけどね。
> 外車の場合は一度この手のは一度外したら廃棄、というのが多いので。
 



[171] Re: Aピラー内張破損

投稿者: まる 投稿日:2018年 9月10日(月)08時15分57秒 ntgifu038014.gifu.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp  通報   返信・引用 > No.168[元記事へ]

ども。まるです。

えっと、内部のプラスチックは特殊ABSですのでそう簡単にはついてくれません。
BONDIC(光硬化樹脂)つかうか、まるっと交換かしかありません。
BONDICも怪しいですが(というかやり方があるのですけど文字だと難しい。。。)。

外車はこういうことがあるからやりたくない、ってところも多いんですけどね。
外車の場合は一度この手のは一度外したら廃棄、というのが多いので。


> > 接着剤とかでつけるんですかね?
> > クレーム入れても良いんだけど、なかなか言いづらい。。。
>
> こんばんわ~
> 普通の接着剤だと厳しいです(試してみました)
> 私はプラリペア のよ~なものwで補修
> 折れた部分が固着するまで 24時間以上放置した後セットしましたが いまのところはがれていません 



[170] Re: Aピラー内張破損

投稿者: ねこ丸 投稿日:2018年 8月17日(金)23時34分4秒 115-36-144-121.dz.commufa.jp  通報   返信・引用 > No.168[元記事へ]

> 普通の接着剤だと厳しいです(試してみました)
> 私はプラリペア のよ~なものwで補修
> 折れた部分が固着するまで 24時間以上放置した後セットしましたが いまのところはがれていません

ホーこういう物があるのか。。。
行きつけの修理工場も中々忙しいらしくて、言いづらいなー
とりあえず、言ってダメなら自分でやるか。



[169] Re: Aピラー内張破損

投稿者: ねこ丸 投稿日:2018年 8月17日(金)23時32分17秒 115-36-144-121.dz.commufa.jp  通報   返信・引用 > No.167[元記事へ]

> あまりにも内張が浮いてしまったりカパカパだったらクレーム入れた方が良いですね。
> 私だと取り敢えず文句言っておきます。スッキリしたいし。(笑)
> ただ、構造上折れやすいのも事実なので修理できるなら修理でも良いかな。
> 自分がその部分を直す場合はグルーガン使ってピンを固定した後に、
> ピンの先端をヤスリで気持ち削りつつ、相手となる穴の縁に薄手のビニテを貼っておきます。
> ピンへの負担を低減しつつ保持力は維持しておきたいし。

やっぱり今度言います。
ペラっと剥がれてきて、今は丸裸です。(笑)


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